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風機軸承底座改造
更新時間：2017-05-26 17:00 發布者：德通風機
1.風機軸、軸承座的原始裝配結構及密封形式：該排粉風機選用2個雙列向心球面滾子軸承支承，軸承型號為3632。軸與軸承座的密封是依靠軸與軸承座之間的徑向間隙b1以及軸承座上的迷宮齒來實現的，軸承座外側的毛氈也起到一定的密封作用，軸在旋轉時軸上的大部分油被甩入迷宮型油槽，再由油槽中的回油孔流入油室，還有一部分油沿著軸從間隙b1竄出再由毛氈向外滲出，幾乎所有的軸承座都有不同程度的滲油。隨著風機的長時間運行，間隙b1的磨損增大，滲油逐漸增多而發展成漏油，而想使間隙b1變小則只有更新軸承座或軸，這樣花費太大且還是不能徹底消除滲油現象。
2.改進方案及工藝方法：改進后的軸、軸承座的裝配密封結構僅在軸承座兩側各加裝1個小小的密封環就可以將一級密封變為二級密封。該密封環與原軸承座或蓋之間加上石棉紙板墊，用沉頭螺釘與原軸承座或蓋相連，不必要在原軸承座或蓋上打孔攻絲，用原毛氈壓蓋的螺絲孔即可。新裝密封環與原軸承座或蓋放置毛氈的空間形成了1個大的環形油室，在環形油室的底部開1個Φ10mm的大回油孔，從原密封(第一級密封)間隙b1滲漏出的油被回收到這個大的環形油室中再由其下部的回油孔回到軸承座的油室中，最外側的毛氈也起到一定的密封作用。新加密封環與軸之間的徑向間隙b2可取為0.1～0.2 mm，如果由于轉子振動或其它原因造成密封環磨損，b2過大時，只要更換密封環即可，其費用僅為更換軸承座費用的1/100 。
應注意的是軸承內側的新裝密封環，必須在裝配軸承前把該密封環先套在軸上。
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